现在的焦炭工艺不算合格，距离张子文所要求的理想状态差距不小，暂时没有太多的化学基础和检测手段，但不用去测张子文也知道，作坊打造的特种工具中的硫含量仍旧不少。这就是质量上的瓶颈。

        但是尽管如此，海事局依托焦炭自己锻造的特种工具成本虽高，质量真的大幅高于市场上的工具。

        若是普通工具，海军自己锻造的作用不明显，价格还太高不划算。

        不过譬如用于硬吭矿壁的一些工具，以及船上关键部位专用的一些拉力构件，自出海军作坊的耐疲劳寿命高达三倍。

        至于价格……也是三倍。

        这让锻造项目的总管老罗脸有些挂不住，毕竟老罗觉得开作坊是为了挣钱，仅仅平衡的话像是有些对不起海军。

        但是对于张子文，这却已是又一个里程碑！

        效果已经大幅超出张子文估计，三倍价格三倍质量的话看似一样，实际却等于提高了管理效率，降低了管理成本。此点的体现上，规模越大越明显。

        并且这仅仅是现在，往后随着锻造技术提高，焦炭质量朝完全体接近，岂止是盈利，而是前途相当远大。

        也正是因为海军自己有了能用的锻造作坊，且有了焦炭，能大幅提高冶炼的质量，这才能够支持冷凝真空项目的提前启动。

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