李战的请示内容大同小异，只是里面也就南航某部的训练阐述了自己的理由，大意就是只要忘我礁的保障能够跟上，延长部队在忘我礁的驻训时间有利于南航某部的改装。

        他们的请示都很快得到了批准。

        需要指出的是，李战他们是空军航空兵，经空司批准，并且空司要和海司进行沟通协调，海军方面自然是求之不得了，李战好端端的假期顺道帮忙变成了派遣任务，这多好。

        而钟国邦他们的上级是海军陆战队，自然也是层层上报到舰司再到海司。

        接到批准后，李战马上和留在水灵场站的金华进行了沟通，调整了原定的训练计划。实际上只需要把教官组在忘我礁的时间延长，其他的变化不大。117中队的飞行员们都是老鸟了，都是飞歼-8D的老手，他们是不需要按部就班的改装的，重点还是那句话，在战术的运用上。

        战术运用光说不行，关键还是得练，多搞对抗多飞行。李战制定的飞行训练计划无疑是最合适的了。大名鼎鼎的鹰隼大队不就是这样带出来的吗？

        没有什么是一火车航油解决不了的，如果有那就再来一火车。

        接下来的几天里，

        李战、朱炜、李梓辛三人按照计划连续起飞和117中队的同行们搞了三天的海空对抗，让117中队的飞行员们初步熟悉了歼-8FR的作战套路，了解了歼-8FR的作战战术特点。

        让李战感到奇怪的是，一连五天了也没有接到商船的求救信号。

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