而在纱厂厂房建设的同时，在船厂那边工匠们同样也开始研究起了朱国强带来的图纸，尽管这些工匠从没有接触过西方的图纸，但是他们仍然很快弄懂了其中的关键，在惊讶于图纸的精细之余，他们也开始建造起了西式的帆船，考虑到造船水平等方面的关系，朱国强将“巴尔的摩纵帆船”作为船厂建造的第一艘西式帆船，

        而他选择的这艘巴尔的摩纵帆船。排水量只有区区210吨，装备1门24磅炮和6门6磅炮。是一种美式双桅单中帆纵帆船。其型线特点是采用流线型V型横剖面船体，尾部吃水较深，提高了纵稳性和航速，而且操帆简便。它是19世纪以来优秀的快速帆船之一，以灵活的操纵性和超常的快速性，成为了19世纪海洋商业运输竞赛的赢家。

        而这也是朱国强选择它的原因——灵活、快速！

        和建厂一样，造船同样也需要时间，对此，朱国强并不着急，不过在第一根龙骨木料下料时，他还是特意来到了船厂，在他看来，无论是纺织厂也好，还是这艘船，都意味着一个新的开始。

        “从今天开始，大明应该进入了一个全新的时代了！”

        这是一个什么样的时代呢？

        工业革命？

        这应该就是工业革命的序幕吧！

        朱国强自言自语着，在他自言自语之余，心里又寻思着另一件事。

        “要不要办一个展销会呢？把大连生产的商品卖出去？”

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