长途汽车运输，这個在后世可是有一段非常辉煌的历史。

        在刚刚开始改革开放的时候，小汽车还没有普及之前，长途汽车是人们出行的主要方式，那个时候出一趟远门可不是一件容易的事情。

        长途汽车站也是牛叉的很，强制性消费之类的事情屡禁不止，一个个牛气哄哄，一个长途司机的收入也是相当高，开车的那点工资都是零头，大头都是回扣。

        一直到21世纪之后,　小汽车开始走进千家万户,　高速公路也是越修越多的情况下,　还有高铁逐渐的普及下，长途汽车才逐渐的没落。

        以大明现在的情况来说，弄个长途汽车商行肯定大有可为的，至少来说，赚钱肯定是没有问题。

        汽车短时间内来，绝对很难走进老百姓的家中，而火车又不可能修的到处都是，特别是大明的铁路修建基本上都是私人出资的情况下，那更是会注重经济效益，没有效益的线路肯定没人出钱去修的。

        汽车自然而然也就成为了最主要的出行工具了。

        当然，现在大明人们出行最多的就是马匹和马车了，但马匹和马车也有其局限性。

        “是，刘公~”

        鲁青一听，也是连忙回道。

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