建造盛唐第264章 低调的大唐造船工业 (7 / 7)(1/2)
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        西方海船以经商为主,辅以防御。

        而东方清一色的战舰,楼船、艨艟、斗舰、走舸、游艇、海鹘。

        而且东方海船对于风力的运用到了如火纯情的地步,在汉朝的时候,已经采用了四风帆横向倾斜地面对迎风动力技巧,即使在逆风的情况下仍然能够高速前行,无需像西方帆船一样遇风降帆。

        西方造船业真正超越东方是在九百年以后,西班牙和葡萄牙的造船家把酒船和快帆船合并,建成三桅帆船,这才改变了西方在造船技术上落后于东方的历史,也使西方渐渐的在世界贸易中占到主要的地位。

        在三桅帆船出现之前,西方的造船业根本不够东方看得。

        波斯、阿拉伯主导这个时代的航海业,只是因为东方的大唐不玩而已。

        现在大唐要参与进来,哪有他们的事情?

        让阿穆尔负责,只是让他在唐朝船匠进战舰改为商船时,提一些建议,让他们的船匠参考一下,毕竟战舰跟商船是有区别的……

        但显然阿穆尔是误会了……喜欢建造盛唐请大家收藏:()建造盛唐第九中文网更新速度最快。

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