7月下旬，吴光耀派遣贺远章前往欧洲，采购四艘二手货轮，让环球航运的载重量达到20万吨，货轮数量达到16艘。

        临行前，贺远章来到吴光耀的办公室。

        “老板，东瀛那边传来消息，说那边的航运费用已经涨到8美元一吨。我们也要跟着涨价吗？”

        吴光耀摇摇头，显然不想现在就涨价，这样吃相难免不雅。

        既然自己打定主意，以东瀛为根基，发展航运事业，那么自然要建立一个好的口碑。

        当然，现在不涨价，并不代表以后也不涨！

        要让自己表现得，很被动的涨价。

        比如外面的运费从7美元一吨，涨到8美元一吨，然后再度涨到10美元一吨。

        这时候，自己就可以涨价到9美元一吨，依旧给你打九折！

        顾客心理就会想，这位船主在8美元一吨的时候，并没有提出涨价，说明不是那种只有利益的人。

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