这还是朱英第一次通过驿站赶路。

        相对比以前，驿站的感觉，就是类似于后世高铁和绿皮火车的区别。

        大明驿站是官方直营，禁止民间私用。

        驿站总结便是跟后世的快递物流差不多一个道理，朱元璋还没打下元都呢，就开始恢复重建大明各处驿站了。

        早前有个驸马，因为私自用驿站拉了四车货物，就被朱元璋给赐死了。

        足可见朱元璋对于驿站的重视程度和严苛。

        现在大明的驿站，主要靠的还是接力的办法。

        二十里地设一驿。

        譬如早前的八百里加急，便是从京师开始，设置驿站的顺序，驿卒拿着谕旨，骑马奔腾至下一个驿站交付。

        便是如此，不断传递接力，达到日行八百里的速度。

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