师师身体强壮，没有任何不适，替李清照抚了抚背：“姐姐，下车转转吧，老是窝在这里，颠簸得头晕呢！”

        李清照缓了一缓，摇头道：“女眷不能随意下车活动，我们一下去，车队都得等着，大家都车马劳顿，我们能坐马车的，还抱怨什么？”

        她笑道：“无妨的，我是没酒喝，才会闷得慌，这趟路程其实不算辛劳，我也是在京师久了，才会不适……”

        这话固然是安慰之言，但也有几分道理。

        北宋的交通发达便利，为经济的崛起奠定了关键的基础，以汴京为中心，修建了通往各路、府、州、县的官道，成网状向四周延伸，这是必然的，但官道上每隔一段路程，都在旁边树立石碑或木牌的堠子，专门标记道路里程、州县界乃至交通规则，恰似后世的路标，就很不容易了。

        至于驿铺，更是设置齐全，在官道上行路，一天走的路程都有计数，晨起出发，暮色降临时，便能投宿在预定的驿站中，驿站分为两种，“二十里有马驿，有歇马亭、草料、马匹之供应，六十里有驿，驿有食宿，及乘、传、钱、米之供应”，加油站和旅馆齐备。

        　　而能享受到免费吃住的旅馆，是朝廷官员才能住下，平民百姓可以住在馆驿之外，私人开设的邸店中，住宿环境同样不错。

        李彦带队，一行五百人，浩浩荡荡从开封府隶属的京畿路，如今已经河北东路的滑州地界，耗时仅仅五天，就这个规模的车队来说，行进很是顺利，路程也算是舒适了。

        当然，所谓顺利和舒适，是相对于大唐世界来说，而在大宋这里，还有新的问题。

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