首批下线的三种型号车辆，一共九十辆新车，一辆都不会对外销售。

        除开交付县里的四辆，剩下的二十六辆越野车，全部给公司的管理人员共同使用。

        三十辆中大型厢式货车，则是全部交付给公司的第一运输大队使用。

        第一辆下线的2.0排量越野车，王强是临时专用。

        等到三个月后，第二批大排量的豪华车生产线运送过来调试好，出产的第一辆豪华型的越野车，才会是王强今后的专车。

        那样才有逼格，才符合一个大型公司董事长出行的标配。

        不过，他这个董事长，与外界的董事长不同，是有百分百股权的董事长，手下并没有神马的董事会。

        皮卡车也是一样，三十辆都留着给公司自用，晴天的时候，皮卡车比起越野车，更加的适合在县城四处行驶。

        毕竟，皮卡车可以拉货，往返于农业基地与公司总部、汽车厂之间，很方便。

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