船队穿过爪哇和旧港之间的巽他海峡，正式离开了大明本土周边内海区域，进入了小西洋海域。

        由于航速只有十八节的主力舰的加入，整个舰队已经无法保持20节航速了。

        同时为了确保船队有足够的续航力横穿小西洋，舰队指挥官让船队保持在十五节的速度航行。

        十二天后，二月十五日的上午，船队顺利抵达了马州南部补给港口。

        再次补给燃料和物资，检查了船队机械状态，在两天后再次出发。

        再次航行五天之后，在二月二十一日的下午，船队终于抵达了西洋海角。

        朱靖垣站在宽敞的阳台上，眺望着远方越来越清晰的海岸线，脑海中闪过了这段旅途中的种种。

        这次远洋航行，全程八千六百海里，将近一万六千公里，总共耗时三十二天。

        乘坐的舟山岛号客轮足够大，航行过程中比小船要稳定很多，路上没有遇到特别恶劣的天气。

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