甚至可以说，不仅仅是船的问题。

        从港口，指引道路的灯塔，在海洋之中定位的天文知识与仪器，还有各地的水位航道等等的。

        这是一个系统工程。

        很多东西就是这样的，外行人看起来很简单。但是越研究越觉得问题多多，等这个人真正成为内行之后，就觉得这东西复杂之极。如果继续研究，融会贯通之后，提携纲领反而觉得简单了。

        这就是所谓，见山是山，见水是水，见山不是山，见水不是水，见山还是山，见水还是水。

        何夕从觉得海运代替运河，不就是现成的技术。而今慢慢觉得其中很是复杂。这才算到了第二境界。

        只是何夕不想再研究下去了。

        原因很简单，何夕负责的事情太多了。他不可能一一将事情给研究透彻。此刻的他，恨不得穿越回六百年来，去大连海事大学开一个招聘会。想来，凡是入职者，发一对女朋友。定然有人愿意来。

        　　不过，何夕只能想想。人才，可用的人才，从来是少的。

        张赫不知道，一会工夫何夕想到了这么多事情。他此刻给何夕解释道：“其实海运也没有什么难的。一般来说，在海上，用旗语指挥不了太多的船只，都是十条船为一纲。任一人为押粮官。虽然一起出发，但也是分纲而行。只是前后有一个照应而已。”

        “这一次北上，你与我在一起。放心不会有事的。”

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